A partir da próxima semana, no dia 28 de agosto, os usuários da CPTM terão mudanças significativas em seus deslocamentos diários. O Serviço 710, que conectava Jundiaí a Rio Grande da Serra sem a necessidade de baldeações, será descontinuado, e o ponto final da linha será na estação da Barra Funda, o que obrigará os passageiros a rever trajetos e aumentar o fluxo em estações estratégicas da capital.
Com a alteração, a Linha 7-Rubi passará a operar exclusivamente entre Jundiaí e Palmeiras-Barra Funda. Já a Linha 10-Turquesa ficará restrita ao trecho entre Rio Grande da Serra e a estação da Luz. Assim, a baldeação se tornará obrigatória para quem antes utilizava o serviço direto, especialmente na estação Palmeiras-Barra Funda, que se consolidará como o novo ponto central da malha ferroviária.
Segundo a CPTM, a medida está ligada ao contrato de concessão da Linha 7 à TIC Trens, consórcio que assumiu a operação em 2024 e que promete investir R$ 14,2 bilhões ao longo de 30 anos. O objetivo, segundo a empresa, é modernizar a infraestrutura e tornar o sistema mais eficiente.
Apesar das justificativas, a mudança deve impactar a vida de milhares de usuários que utilizavam o Serviço 710 diariamente. Para minimizar os efeitos, a companhia orienta os passageiros a utilizarem o Expresso Aeroporto ou a Linha 11-Coral como alternativas de integração até a Barra Funda.
